天津市聚乾石油科技有限公司
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半合成机油开放分类:
汽车半合成油(Semi-Synthetic Lubricant)是汽车机油的其中一种,半合成油是使用半合成基础油,即:国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,车用油代理商,半合成油的纯度非常接近全合成油,天津车用油,但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。
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现代工业特别是汽车工业的发展,对润滑油的质量提出了越来越高的要求。随着汽车工业的发展,车用润滑油 (发动机油、自动传动液、齿轮油 )升级换代的速度加快。从发动机油的情况看,其质量正在向高黏度指数、高氧化安定性、低挥发性和低黏度的方向发展,用常规的I类基础油通过改变添加剂的种类和添加量已难以满足要求。从自动传动液的情况看,调制新牌号所用的基础油都需要有更好的氧化安定性、低温流动性和剪切安定性,而用常规的I类基础油根本达不到要求,只有使用 Ⅱ类、Ⅱ+类或 Ⅲ类基础油才有可能。
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使用寿命
润滑脂长期使用而不更换时,小轿车用油,仍能保证润滑的作用,因为真正起到润滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分润滑脂,而且依靠皂纤维的牵动循环润滑,可见使用寿命相当长;而润滑油则需要经常添加,或者循环供油,否则不能保证机械正常润滑。从数量上看,润滑油的耗量比润滑脂要多15~20倍,因此用润滑脂润滑的部位要比润滑油多许多。如汽车润滑部位,采用润滑脂约占2/3强。另一方面,由于不经常加油,维修保养期长,消耗降低,保养费用亦低。