江苏车用油,康润特润滑油,车用润滑油

天津市聚乾石油科技有限公司

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使用品质符合要求的润滑油

　　 润滑油品质好坏对其在使用时是否*变质，影响很大。润滑油在柴油机或汽油机中工作时，车用润滑油，与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗击氧抗腐性。

　　 粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使润滑油受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，使润滑油*产生沉淀，所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。

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分类

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量**故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是高等级的。

二者大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，车用油厂，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

适合地区系列机油

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，江苏车用油，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示 winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

（SAE） 适用的环境温度（°C）

5w耐外部低温-30°C

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原料构成/车用润滑油

是由天然气与原石油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，车用油代理商，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。目前市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12％以下。全合成机油则是以100％之PAO(PolyAlphaOlefin聚α-烯烃)为基础油及添加剂调配而成。

世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。1-癸烯等高碳α-烯烃是专业润滑油基础油原料。

目前我国蜡下油（我国原石油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分专业润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口专业润滑油基础油300~500kt，（也就是说目前市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的专业润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。